（本文作者为 花卷不塞车，钛媒体经授权发布）

智能驾驶行业正在进入一个不那么容易讲故事的阶段。

几年前，一家公司能否拿出更高阶的功能、跑出一段足够亮眼的Demo，往往就能获得车企和资本关注。随着辅助驾驶进入大规模量产，竞争尺度正在变化：算法仍然重要，但一套方案能否按时交付、快速适配不同芯片和车型，同时把成本控制在合理范围，正在成为供应商拿项目、做规模的基础能力。

这种供应链能力的较量，正直接体现在主流车企的新车产线上。近期，由天瞳威视（CalmCar）基于地平线征程 6B 平台打造的前装量产方案，正迎来密集上车交付，其提供核心前视感知算法的智驾系统，相继在荣威家越07、2027款别克君越全系、以及全新凯迪拉克XT5 PHEV上实现量产落地，并在其他主机厂的相关项目中进入大规模量产阶段。