据IT之家报道，在2026世界智能网联汽车大会上，东风汽车总经理冯长军表示，自主研发的新一代快充型混合固液电池将于2027年规模化应用。东风汽车还称，正基于中央集中式SOA电子电气架构打造全新一代组合驾驶辅助系统，以一段式端到端大模型为基座并融合强化学习，计划2027年投放一系列新产品。公司同时提到400Wh/kg全固态电池研发试制与整车搭载验证、首个400kW氢燃料电池电堆产线，以及350Wh/kg固态电池样车在漠河测试，所提超1000公里续航和-30℃下72%能量保持率均为厂商数据。