长安汽车董事长赵非：预计2027年行业L3量产、2028年L4商业化运营
AI 总结
10月21日在北京召开的2026世界智能网联汽车大会上，长安汽车董事长赵非表示，预计2027年行业实现L3级自动驾驶量产，2028年实现L4级商业化运营。他在主题演讲中还称，长安启源Q06上市首月城区领航版订单占比近50%，该数字为厂商说法。赵非提出，在端侧物理AI领域，汽车将成为落地时间最近、渗透率提升最快、应用规模最大的载体，并强调安全是不可逾越的底线，长安累计参与制定国际、国家、行业标准360余项。
深度见解
2025年12月长安旗下深蓝已获得国内首批L3级自动驾驶产品附条件准入许可，此次大型车企公开给出L3量产与L4商业化时间表，对行业具有信号意义。
长安汽车赵非：汽车将成为端侧物理AI规模最大的应用载体 | 2026世界智能网联汽车大会 – 量子位
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长安汽车赵非：汽车将成为端侧物理AI规模最大的应用载体 | 2026世界智能网联汽车大会
量子位的朋友们 2026-10-26 16:04:10 来源：量子位
10月21日，2026世界智能网联汽车大会在北京召开
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