美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已就一份缺陷请愿启动审查，请愿称特斯拉无人驾驶出租车在启用自动驾驶系统时，于正在使用的学校区域内超速行驶。审查涉及约1000辆2026款Robotaxi、Model Y与Cybercab，请愿方仅提交三条视频链接，文件中未记录碰撞、受伤或死亡；同一批约1000辆车还处于另一项NHTSA调查之下，涉及其如何自行认证无方向盘、踏板和后视镜的Cybercab，两项均非正式调查且未设期限。超速同样是特斯拉在欧洲争取全欧批准其驾驶辅助软件的具体障碍：德国主张限速不得超过标志值的10%，路透社报道荷兰监管机构批准的版本允许超出检测值最多50%，法国和瑞典也提出担忧，原定10月的委员会投票未举行，12月成为最早时间点。